Kategorie: Allgemein
Pressekonferenz der art KARLSRUHE 2023
Achtung Drohne: Gefahr für den Rettungshubschrauber
O-Ton
Erklärt Jens Rosenow, Programmleiter Drohnenbetrieb – und Detektion bei der ADAC-Luftrettung. Um was es ihm in erster Linie geht, verdeutlicht er an einem Beispiel, bei dem die Feuerwehr gerade einen Erkundungsflug macht.
O-Ton
Gerade Rettungshubschrauber können ganz spontan kommen und dann kann es blitzschnell gehen.
O-Ton
Es gibt zwar Regularien, die lassen sich aber derzeit technisch gar nicht umsetzen, so der Experte. Wie gefährlich es tatsächlich sein kann, wenn Hubschrauber und was für Drohnen auch immer, im selben Augenblick, im selben Luftraum unterwegs sind …
O-Ton
Damit diese Umstände nicht passieren, sind vor allem alle Drohnenpiloten gefragt, so Rosenow. Das Verständnis für das, was im Luftraum passiert und passieren kann, muss geschärft und bei allen geschult werden, egal ob bei Einsatzkräften oder Hobby-Drohnenpiloten.
Tim Kuchenbecker, Redaktion … Friedrichshafen
Hubschrauber im Reportereinsatz
HINWEIS: Der Ton ist aufgrund der Headsets im Simulator nicht immer perfekt klar – eventuell also selbst kürzen.
Drohneneinsatz in Notfallsituationen – Vieles ist einfach ungeklärt!
00:07 min (Timecode, Beginn der Antwort)
1. Was ist das, was Sie hier auf der AERO zeigen?
00:58 min
2. Was müsste getan werden, damit es im Luftraum sicherer ist, wenn Hubschrauber und Drohnen gleichzeitig unterwegs sind?
02:18 min
3. Das große Problem sind also nicht vorhandene Regularien oder wie man überhaupt welche schaffen kann?
03:23 min
4. Wie gefährlich kann es tatsächlich für ein Rettungshubschrauber sein, wenn Drohnen im selben Luftraum sind, wie der Hubschrauber?
04:19 min
5. Wer ist am meisten gefragt, dass die Umstände besser werden?
04:42 min
6. Können Sie bitte etwas zu Ihrem Forschungsprojekt erzählen, bei dem es darum gehen kann, wichtige Medikamente oder Blutpakete per Drohnen auszuliefern?
06:09 min
7. Das kann man sich so vorstellen, wie die Anlieferung von Paketen per Drohne?
07:45 min
8. Wie weit ist man denn da, wenn es um die Versorgung per Drohne geht?
08:13 min
9. Das bedeutet, wie wird das in Ulm erprobt?
09:07 min
10. Können Sie die Drohne mal beschreiben. Wie viel kann die beispielsweise transportieren?
Kein Traum: Das Auto, das fliegen kann!
Bevor wir diese Frage klären, beginnen wir mal ganz vorne. Also, wir stehen hier vor zwei gleichen Fahrzeugen. Sie fallen erstmal besonders aus, weil sie knallig orange-schwarz sind und, weil ein Fahrzeug mit eingeklappte Rotorblättern auf dem Dach, aussieht, wie ein Auto und daneben steht das gleiche Modell mit voll ausgefahrenen Rotorblättern, die eine Spannweite von insgesamt 11 Metern haben.
O-Ton
Erklärt Richard Crombach, Verkaufsleiter des Fliegenden Autos in Deutschland, Österreich und der Schweiz.
O-Ton
Ein Rad vorne, zwei Räder hinten damit geht´s über die Straßen, bis es von einer Flugplatz-Start- und Landebahn aus startet.
O-Ton
Die Reichweite: Bis zu 500 Kilometer. Da fragt man sich: Alles nur ein Traum oder funktioniert das wirklich?
O-Ton
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit muss die Erlaubnis also noch erteilen, damit das Flugauto PAL-V auch wirklich abheben darf. Und nicht nur der Hersteller ist optimistisch – potenzielle Käufer und Käuferinnen sind es scheinbar auch.
O-Ton
Den Pilotenschein macht man übrigens in einem sechswöchigen Kurs direkt beim Händler. Was so ein Luftauto eigentlich kostet?
O-Ton
Naja, überlegen kostet ja erstmal nichts …
Tim Kuchenbecker, Redaktion … Friedrichshafen