Sven Drangeid antwortet auf folgende Fragen:
Einige Autos in den Hallen des Classic & Prestige Salons sind besonders alt, andere besonders stark und manche auch einmalig.
O-TON Manta Manta
Am Steuer des wohl berühmtesten Opel Mantas saß vor 30 Jahren Til Schweiger in seiner ersten Hauptrolle. Heute gehört der Wagen Sascha Kosciankowsky – und noch immer zieht der gelb-blaue Opel die Blicke vieler Menschen auf sich.
O-TON Kosciankowsky: Gerade auf Fahrt wieder feststellen dürfen … viele fotografieren … Daumen hoch …
Der Autohändler zeigt den Manta in diesem Jahr auf der Messe – zwischen vielen anderen Hinguckern, sagt Michel Franssen., der Geschäftsführer der SIHA, die den Classic & Prestige Salon organisiert
O-TON Franssen
Die einen fotografieren die Autos und träumen davon, andere hegen und pflegen ihre Oldtimer. Und so mancher Wagen war früher vielleicht mal ein ganz normales, vielleicht sogar eher gewöhnliches Auto, aus dem erst mit der Zeit ein begehrtes Schätzchen wird. Das erlebt SIHA-Sprecher Johannes Hübner gerade aktuell immer häufiger.
O-TON Hübner: Autos, die an Vergangenheit erinnern …
Da wird selbst aus einem Fiat Panda plötzlich ein begehrter Oldtimer. Aber so mancher Wagen in den Messehallen dürfte die Besucher dann doch auch noch mit anderen Argumente begeistern. Der neue Koenigsegg CC850 zum Beispiel, der kein Classic, dafür aber ein Prestige-Auto und als Deutschland-Premiere in Essen zu sehen ist.
O-TON Franssen
Auch er wird in der Nachbarschaft des bekanntesten Opel Mantas in der Halle zu sehen sein. Der sich übrigens längst nicht so rasant fährt, wie er aussieht, sagt Besitzer Sascha – auch wenn er ähnlich gerne fotografiert wird, wie so mancher Supersportwagen. Es sind eben keine Autos, um mal eben Einkaufen zu fahren.
O-TON Kosciankowsky: Dann komme ich nicht zum Shoppen …
Vom alten Mercedes-Flügeltürer über japanische Kultklassiker bis zu rassigen Sportwagen – bei so manchem Auto dürften Fans in den Hallen wohl das gleiche denken, wie es Klausi schon in Manta Manta so treffend formulierte:
O-TON Klausi – Boah, ey…
JS Redaktion Essen
Kosciankowsky antwortet auf folgende Fragen:
0:09 min. (Timecode)
1. Es ist tatsächlich DER Manta?
0:19 min.
2. Und Til Schweiger und Tina Ruland haben sich darauf auch verewigt?
0:30 min.
3. Wie sind sie an dieses Auto gekommen?
0:56 min.
4. Als sie den Wagen zurückgekauft haben, wurde es dann vermutlich deutlich teurer?
1:16 min.
5. Können sie mal eine Größenordnung beim Preis nennen – wo bewegen wir uns da?
1:35 min.
6. Also fünf- oder sechsstellig?
1:48 min.
7. Was macht den Reiz für sie an einem solchen Auto aus?
2:18 min.
8. Wie sehr der Manta immer noch bekannt ist, haben sie gerade erst wieder auf der Fahrt mit dem Auto erlebt?
2:33 min.
9. Wie fährt sich der Manta?
2:53 min.
10. Kein Auto zum Shoppen?
3:07 min.
11. Und der Manta wird in diesem Jahr wieder auf der Essen Motor Show zu sehen sein?
3:37 min.
12. Und sie sind ganz sicher, dass sie jemand mit dickem Portemonnaie auf der Essen Motor Show nicht vielleicht doch zum Verkauf überreden könnte?
Franssen antwortet auf folgende Fragen:
0:00 min. (Timecode)
1. Geben sie uns bitte einen kleinen Ausblick auf ein paar Highlights, die auf dem Classic & Prestige Salon zu sehen sein werden.
0:39 min.
2. Nennen sie doch mal Beispiele für solche beeindruckenden Autos.
1:32 min.
3. Beim Koenigsegg CC850 sind allein schon die Werte wie die PS-Zahl beeindruckend?
2:02 min.
4. Bei den Oldtimern und Youngtimern dreht sich natürlich noch fast alles um benzingetriebene Fahrzeuge, aber auch hier taucht das Thema Elektro schon auf?
2:19 min.
5. Wenn sie jemandem, der noch nie den Classic & Prestige Salon erlebt hat, in wenigen Worten erklären sollen: Warum lohnt es sich, hier vorbeizuschauen?
Hübner antwortet auf folgende Fragen:
0:11 min. (Timecode)
1. Der Classic & Prestige Salon ist ja wie eine Messe auf der Messe – was macht den Reiz aus, was ist das Besondere an diesem Teil der Essen Motor Show?
1:09 min.
2. Wie läuft der Markt der Oldtimer und Youngtimer derzeit – aufgrund der aktuellen Krisen schlechter oder vielleicht sogar besser?
1:56 min.
3. Wie erklären sie sich, dass die Liebe zu älteren Autos trotz Krisen ungebrochen ist oder sogar wächst?
2:30 min.
4. Viele Autos, die früher einfach zum Fahren gedacht waren, wie VW Käfer, Ente, R4, werden jetzt zu richtigen Schätzen …
3:10 min.
5. Was für Autos sind das, die besonders gefragt sind – und was überrascht sie dabei vielleicht sogar?
3:58 min.
6. Da erlebt sogar ein Auto wie der Fiat Panda eine neue Blütezeit?
4:38 min.
7. Welche Erwartungen haben sie an die Zukunft dieses Marktes – könnte sich das Geschäft bald abkühlen?
6:08 min.
8. Investieren in Oldtimer – ist das nur etwas für Menschen mit dickem Portemonnaie?
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