Kategorie: Allgemein

Frauen in der Luftfahrt: Zara Rutherford

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Der Frauenanteil in der Luftfahrt liegt bei nur 15%. Zara Rutherford ist Pilotin und sie ist zum Fliegen gekommen, weil beide Eltern Piloten sind. Mit 19 ist Zara einmal um die ganze Welt geflogen und ist damit die jüngste Frau, die das geschafft hat. Den geringen Frauenanteil in der Luftfahrt erklärt sie sich so: 

TON
Mit Zara Rutherford haben die jungen Mädchen definitiv ein großes Vorbild. 
TON
Zara Rutherford, 19 Jahre alt und wirklich ein tolles Vorbild für alle Frauen, die gerne mal Pilotin werden wollen. 

Frauen in der Luftfahrt: Peggy Walentin

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Peggy Walentin antwortet auf diese Fragen:

00:00 min (Timecode)
1. Wie sind Sie zum Fliegen gekommen?
00:36 min
2. Wie steht es um den Frauenanteil in der Luftfahrt?
01:47 min
3. Welche Gründe könnte es haben, dass der Frauenanteil in der Luftfahrt eher gering ist?
02:27 min
4. Wir schaffen wir es, dass der Frauenanteil in der Luftfahrt wächst?
03:20 min
5. Inwiefern spielen körperliche Unterschiede zwischen Mann und Frau eine Rolle?
03:42 min
6. Gibt es noch etwas, dass Sie noch loswerden möchten?

Nachhaltigkeit in der Luftfahrt: Unterwegs auf dem “Sustainable Aviation Trail“

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Ein grüner Luftballon am Stand und auch das Logo der Firma MT-Propeller ist grün. Geschäftsführer Martin Albrecht über die umweltfreundlichen Propeller:
TON 
Auch bei den Triebwerken gibt es umweltfreundliche Ansätze. Das Unternehmen RED Aircraft stellt Dieseltriebwerke her, die einen geringeren Energieverbrauch haben, Verkaufsleiter Enrico Evers:
TON 
BRP-Rotax aus Österreich produziert nachhaltige Motoren und hier gibt es Parallelen zur Automobilbranche, Manager Marc Becker:
TON 
Für Josef Breu von Avionik Straubing spielt es nicht nur eine Rolle, welche Luftfahrt-Produkte hergestellt werden, sondern auch die Art und Weise wie sie produziert werden. Josef Breu arbeitet im Reparaturservice und hat eine Bitte:
TON 
Das waren nur ein paar Produkte vom Sustainable Aviation Trail. Den kompletten Nachhaltigkeitspfad könnt ihr euch noch bis zum 30. April anschauen. 

Theresa Vorleiter, Redaktion, Friedrichshafen

Treibstoffgase reduzieren: Ist der E-Fuel DIE Zukunftstechnologie?

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Wie kann der Treibstoffverbrauch bei Flugzeugen reduziert werden? Das Unternehmen Atlas Air Service beantwortet diese Frage mit dem E-Fuel:
Was macht den E-Fuel so besonders? Nicolas von Mende, CEO von Atlas Air Service:
TON
Für welche Flugzeuge eignet sich der E-Fuel?
TON
Wenn der E-Fuel verwendet wird, wird die Reise im Businessjet um 20 Prozent teurer. Und das bezahlen Ihre Kunden?
TON
Nochmal kurz zusammengefasst: Warum ist der E-Fuel so viel besser als der Bio Sustainable Aviation Fuel, also der Bio-SAF?
TON
Der Treibstoff E-Fuel: Für das Unternehmen Atlas Air Service einfach DIE Zukunftstechnologie. 
Theresa Vorleiter, Redaktion, Friedrichshafen

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