Medientyp: Hörfunkservice

Kosciankowsky antwortet auf folgende Fragen:

0:09 min. (Timecode)
1. Es ist tatsächlich DER Manta?

0:19 min.
2. Und Til Schweiger und Tina Ruland haben sich darauf auch verewigt?

0:30 min.
3. Wie sind sie an dieses Auto gekommen?

0:56 min.
4. Als sie den Wagen zurückgekauft haben, wurde es dann vermutlich deutlich teurer?

1:16 min.
5. Können sie mal eine Größenordnung beim Preis nennen – wo bewegen wir uns da?

1:35 min.
6. Also fünf- oder sechsstellig?

1:48 min.
7. Was macht den Reiz für sie an einem solchen Auto aus?

2:18 min.
8. Wie sehr der Manta immer noch bekannt ist, haben sie gerade erst wieder auf der Fahrt mit dem Auto erlebt?

2:33 min.
9. Wie fährt sich der Manta?

2:53 min.
10. Kein Auto zum Shoppen?   

3:07 min.
11. Und der Manta wird in diesem Jahr wieder auf der Essen Motor Show zu sehen sein?

3:37 min.
12. Und sie sind ganz sicher, dass sie jemand mit dickem Portemonnaie auf der Essen Motor Show nicht vielleicht doch zum Verkauf überreden könnte?

Franssen antwortet auf folgende Fragen:

0:00 min. (Timecode)
1. Geben sie uns bitte einen kleinen Ausblick auf ein paar Highlights, die auf dem Classic & Prestige Salon zu sehen sein werden.

0:39 min.
2. Nennen sie doch mal Beispiele für solche beeindruckenden Autos.

1:32  min.
3. Beim Koenigsegg CC850 sind allein schon die Werte wie die PS-Zahl beeindruckend?

2:02 min.
4. Bei den Oldtimern und Youngtimern dreht sich natürlich noch fast alles um benzingetriebene Fahrzeuge, aber auch hier taucht das Thema Elektro schon auf?

2:19 min.
5. Wenn sie jemandem, der noch nie den Classic & Prestige Salon erlebt hat, in wenigen Worten erklären sollen: Warum lohnt es sich, hier vorbeizuschauen?

Hübner antwortet auf folgende Fragen:

0:11 min. (Timecode)
1. Der Classic & Prestige Salon ist ja wie eine Messe auf der Messe – was macht den Reiz aus, was ist das Besondere an diesem Teil der Essen Motor Show?

1:09 min.
2. Wie läuft der Markt der Oldtimer und Youngtimer derzeit – aufgrund der aktuellen Krisen schlechter oder vielleicht sogar besser?

1:56 min.
3. Wie erklären sie sich, dass die Liebe zu älteren Autos trotz Krisen ungebrochen ist oder sogar wächst?

2:30 min.
4. Viele Autos, die früher einfach zum Fahren gedacht waren, wie VW Käfer, Ente, R4, werden jetzt zu richtigen Schätzen …

3:10 min.
5. Was für Autos sind das, die besonders gefragt sind – und was überrascht sie dabei vielleicht sogar?

3:58 min.
6. Da erlebt sogar ein Auto wie der Fiat Panda eine neue Blütezeit?

4:38 min.
7. Welche Erwartungen haben sie an die Zukunft dieses Marktes – könnte sich das Geschäft bald abkühlen?

6:08 min.
8. Investieren in Oldtimer – ist das nur etwas für Menschen mit dickem Portemonnaie?

O-TON Atmo Motor Aston Martin
Der Aston Martin Vantage V8 hat normalerweise schon mehr als 500 PS unter der Haube …
O-TON Atmo
Der von Claudio Jofré hat jetzt 900 PS – da fragt man sich doch, warum?
O-TON Jofré – Warum nicht?
Und das ist eine typische Antwort von vielen Auto-Tunern. Christoph Filla hat einen Samba-Bulli von VW, Baujahr 1958 umgebaut. Der Original-Motor hatte gerade mal 30 PS … jetzt steckt hinten drin?
O-TON Filla – Porsche-Motor
O-TON Motor
Und warum macht er so etwas mit dem Kult-Bulli?
O-TON Filla – Weil man?s kann
Deutlich mehr als 100.000 Euro hat das Ganze gekostet … wie viel genau, will er aber lieber nicht verraten.
O-TON Filla – wenn die das rauskriegt, ist Feierabend
Tuning-Fachmann Sven Schulz organisiert die Sonderausstellung tuningXperience für die Essen Motor Show. Die Motivation der Kollegen nach dem Motto „Warum nicht“ – oder „Weil man?s kann“ kann er gut verstehen.
O-TON Schulz – Künstler
Und so lassen sich selbst auch die Fahrer von Elektroautos das Tuning nicht nehmen. Robin Schneider kommt mit seinem Tesla Model 3 zur Messe – unter anderem mit einem Luftfahrwerk tiefergelegt und speziellen Felgen. Elektro-Tuning?
O-TON Schneider – Warum nicht?
JS Redaktion Essen

Jofré antwortet auf folgende Fragen:

0:18 min. (Timecode)
1. Viele Aston Martin-Fans werden sagen, der Vantage V8 ist schon ein schönes Auto – aber ihnen war er nicht schön genug?

0:51 min.
2. Was haben sie daran alles gemacht?

1:18 min.
3. Wie viel PS?

1:35 min.
4. Warum 900 PS?